8 800 777-08-01
Стать партнером
Главная Форум

D39 Pro и АвтоАдаптация

Поиск  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Страницы: 1
RSS
D39 Pro и АвтоАдаптация, Реализована на оборудовании или нет АвтоАдаптация?
 
#1
0
31.10.2022 16:42:35
Добрый день. Реализована ли на D39 Pro АвтоАдаптация? Или так "программный мусор"?  Или достаточно автонастройки и нет смысла дальше "мучить" автомобиль?
 
 
 
#2
0
31.10.2022 17:04:18
Цитата
написал:
Добрый день. Реализована ли на D39 Pro АвтоАдаптация?
Можете попробовать, просто сейчас при широкой доступности обдешный сканеров на базе ELM327, лично для себя не вижу в этом смысла. По елмке лично мне проще и быстрее.
 
 
 
#3
0
31.10.2022 17:39:55
Если не секрет, как можно при помощи ELM327, настроить ГБО? Какие параметры там отслеживаются, для корректировки газовой карты на бедную или богатую смесь. Или Вы смотрите только напряжение кислородного датчика?  
 
 
 
#4
0
31.10.2022 17:42:34
Цитата
написал:
Какие параметры там отслеживаются
топливные коррекции
 
 
 
#5
0
07.12.2022 12:07:54
Цитата
написал:
Цитата
написал:
Какие параметры там отслеживаются
топливные коррекции
Здравствуйте. А на Alpha AEB MP48, тоже проще с начало сделать АвтоКалибровку на ХХ и потом сразу корректировать RPM при движении по топливным коррекциям по ELM327? Или с начало надо откатать АвтоКалибровку на бензине и на газу собирая карту, а потом уже корректировать RPM через ELM327?
 
 
 
#6
0
07.12.2022 12:25:43
Цитата
написал:
Или с начало надо откатать АвтоКалибровку на бензине и на газу собирая карту, а потом уже корректировать RPM через ELM327?
я делаю именно в этой последовательности, сначала сбор точек, потом коррекция по собранным точкам, и контроль по топливным коррекциям с правкой по необходимости.
 
 
 
#7
0
07.12.2022 12:34:14
Цитата
написал:
Цитата
написал:
Или с начало надо откатать АвтоКалибровку на бензине и на газу собирая карту, а потом уже корректировать RPM через ELM327?
я делаю именно в этой последовательности, сначала сбор точек, потом коррекция по собранным точкам, и контроль по топливным коррекциям с правкой по необходимости.
Спасибо!
Еще вопрос при накатке бензиновых и газовых точек, формируется такая К-линия. Это нормально или  должны быть плавные переходы?
Изменено: Алексей Сапунов - 07.12.2022 12:34:26
 
 
 
#8
0
07.12.2022 12:36:20
Цитата
написал:
или  должны быть плавные переходы?
это еще плавные)
бывает куда как круче
 
 
 
#9
0
07.12.2022 12:54:39
Цитата
написал:
потом коррекция по собранным точкам, и контроль по топливным коррекциям с правкой по необходимости.
Спасибо за ответы!

Цитата
написал:
потом коррекция по собранным точкам, и контроль по топливным коррекциям с правкой по необходимости.
А коррекцию производить по RPM? Или допускается по К-Линии?  
 
 
 
#10
0
07.12.2022 13:14:37
Цитата
написал:
коррекцию производить по RPM? Или допускается по К-Линии?
без разницы
 
 
 
Страницы: 1


Меню